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混凝土双T板施工时要注意哪些

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混凝土双T板施工时要注意哪些

发布日期:2020-09-05 作者: 点击:

混凝土双T板

双T板是板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件,由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构,又是纵向承重肋的受压区。


双T板,以双T之形得名,形由板面、肋梁(TT)、横肋组成,用途是工业民用建筑的屋面板。为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象,在构件使用(加载)以前,预先给混凝土一个预压力,即在混凝土的受拉区内,用人工加力的方法,将钢筋进行张拉,利用钢筋的回缩力,使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力,当构件承受由外荷载产生拉力时,首先抵消受拉区混凝土中的预压力,然后随荷载增加,才使混凝土受拉,这就限制了混凝土的伸长,延缓或不使裂缝出现,这就叫做预应力混凝土。


预应力混凝土双T板施工时要注意哪些呢?双T板厂家带你一起来了解一下吧!


吊装工作开始前应对联运输和起重吊装设备以及所用索具、夹具、地锚等进行仔细检查,发现有损坏或松动现象,应立即调节器换或修好。


双t板吊装前编制施工方案,制定安全技术措施,并向参加吊装人员进行安全教育和安全技术交底,学习有关吊装技术操作规程,高空作业人员应经身体检查合格,方可上岗。


起吊前应检查设备、绳索、卡具是否可靠,正式吊装应试吊一次,吊索与平面夹角应不小于45度。


起吊构件时,索具要保持垂直,提升或下降要平衡,尽量避免出现紧急制动或冲击现象。     


吊装人员应戴安全帽,高空作业人员应系好安全带,穿防滑鞋,带工具袋,禁止穿硬底鞋,高跟鞋。


绑扎构件的吊索,吊环,绳扣应经计算,起吊前应分别进行检查和实验。 


吊装是应有专人指挥,司机须指挥信号操作,信号应事先统一规定,发出信号要鲜明,准确。


当风力在六级以上,应停止吊装人员在施工现场作业。

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